La adherencia del sistema de operación del automóvil incluye principalmente la adherencia de las placas de fricción y las placas de embrague. Este tipo de adhesivos requieren alta resistencia a la adherencia, excelente resistencia al calor y cierta tenacidad, bajo costo y buenas propiedades de proceso.
La adherencia del sistema de operación del automóvil incluye principalmente la adherencia de las placas de fricción y las placas de embrague. Este tipo de adhesivos requieren alta resistencia a la adherencia, excelente resistencia al calor y cierta tenacidad, bajo costo y buenas propiedades de proceso.
El adhesivo utilizado en el sistema de operación del automóvil es principalmente un adhesivo de resina novolak modificado para la Unión de pastillas de freno. El adhesivo de la almohadilla de freno de tambor consiste en pegar la almohadilla de freno fabricada con la espalda de acero, generalmente utilizando el adhesivo de resina PF modificado por caucho butano.
El adhesivo de las pastillas de freno de disco es presionar el polvo de las pastillas de freno en embriones fríos y aplicarlo, luego colocarlo con la parte posterior del acero después de aplicar el pegamento a alta temperatura durante un corto período de tiempo, y luego procesarlo después de alta temperatura y sin presión. actualmente, el adhesivo de las pastillas de freno de disco preparado con óxido de calcio como catalizador se utiliza en china. Además de los adhesivos anteriores, el adhesivo para el embrague también se puede pegar con resina de formaldehído modificada por silicona.